7月28日下午，“立足國家示范 打造行業(yè)標(biāo)桿 深耕科技創(chuàng)新 構(gòu)筑新型電力系統(tǒng)——大唐鄆城630℃全球首臺示范機組雙機投運”儀式暨主題發(fā)布會舉辦。東方電氣集團黨組書記、董事長羅乾宜，中國大唐黨組書記、董事長呂軍，菏澤市委書記張倫，國網(wǎng)山東省電力公司黨委書記、董事長林一凡出席儀式并講話。大唐山東發(fā)電有限公司黨委書記、董事長林躍致辭。儀式由中國大唐黨組成員、副總經(jīng)理茍偉主持。東方電氣集團黨組成員、副總經(jīng)理王軍，菏澤市副市長、鄆城縣委書記楊新勝等出席儀式。
羅乾宜在講話中指出，大唐鄆城項目承載著我國能源裝備從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的時代使命，寄托著幾代電力人對更高效、更清潔、更先進(jìn)火電技術(shù)的孜孜追求。十年磨一劍，實現(xiàn)了核心裝備100%“中國制造”，關(guān)鍵技術(shù)自主可控，東方電氣人以“大國重器”的使命擔(dān)當(dāng)為這一國家重大示范工程提供了最堅實、最可靠的裝備支撐。東方電氣集團將始終心懷“國之大者”，堅持服務(wù)國家戰(zhàn)略，勇?lián)茉囱b備國家隊重任，持續(xù)推動煤電裝備向更高參數(shù)、更低排放、更強韌性方向邁進(jìn)，為保障國家能源安全、推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多“東方”方案、注入更強“東方”力量。
呂軍代表中國大唐向長期以來關(guān)心支持項目建設(shè)的各級黨委政府、合作伙伴，向攻堅克難的全體參建單位干部職工，表示感謝和敬意。他表示，鄆城項目雙機投運，是深入貫徹落實習(xí)近平總書記能源安全新戰(zhàn)略，勇攀能源科技高峰、攻克煤電關(guān)鍵核心技術(shù)的標(biāo)志性成果，為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)提供了有力支撐。項目建設(shè)全過程，產(chǎn)業(yè)鏈上下游凝心聚力、協(xié)同攻堅，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量投運，實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)全球性突破、行業(yè)性躍升，生動詮釋了新時代能源行業(yè)精益求精、實干擔(dān)當(dāng)、協(xié)同共贏的奮斗精神。
張倫代表菏澤市委市政府，向長期以來關(guān)心支持菏澤發(fā)展的中央企業(yè)表示感謝，對項目的順利投運表示祝賀。他說，菏澤正處于積厚成勢、突破發(fā)展的關(guān)鍵時期，將為全市電力工業(yè)發(fā)展提供更為廣闊的空間。希望和廣大能源企業(yè)攜手打造綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的新典范。
東方電氣集團為大唐鄆城項目研制供貨三大主機及關(guān)鍵輔機。該項目是全球參數(shù)最高的百萬千瓦二次再熱機組，入選國家能源局第四批能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備名單。2號機組延續(xù)1號機組的優(yōu)質(zhì)性能，再度以631℃再熱汽溫、35.5兆帕過熱蒸汽壓力、突破50%的發(fā)電效率、每千瓦時245.74克的發(fā)電煤耗，讓單軸百萬千瓦機組“壓力最高、溫度最高、效率最高、煤耗最低”四項世界紀(jì)錄在大唐鄆城項目再度得到驗證。
該項目雙機投運后，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤20.8萬噸、減排二氧化碳約54萬噸，兼具高效發(fā)電、節(jié)能降耗與綠色環(huán)保多重優(yōu)勢。依托大唐鄆城項目積累的雙機工程數(shù)據(jù)與運行經(jīng)驗，國產(chǎn)630℃超超臨界火電成套技術(shù)、新材料、裝備產(chǎn)業(yè)鏈已全線成熟，為國內(nèi)同參數(shù)機組批量化建設(shè)、全球高效火電技術(shù)輸出提供完整的工程范本。
作為機組的動力之源，鍋爐的壓力、溫度、效率被推向了極致。東方鍋爐采用了全新的技術(shù)方案、新材料、新制造工藝，應(yīng)用了世界首創(chuàng)三煙道擋板二次再熱調(diào)溫技術(shù)，具有全負(fù)荷調(diào)節(jié)性強、經(jīng)濟性高、可靠性高、能耗低的核心優(yōu)勢，獲25屆中國專利優(yōu)秀獎。開發(fā)了多維立體溫度偏差“熨平”技術(shù)，精準(zhǔn)控制全工況下壁溫偏差，各部件管間壁溫偏差極小，確保了主蒸汽溫度616℃、兩級再熱汽溫631℃完美達(dá)標(biāo)。搭載了第4代OPCC燃燒技術(shù)，實現(xiàn)鍋爐高效、低氮、寬負(fù)荷穩(wěn)定燃燒。在世界范圍內(nèi)首次工程化應(yīng)用我國自主研發(fā)的G115新型馬氏體耐熱鋼，徹底打破了國外在高等級高溫材料領(lǐng)域的長期主導(dǎo)地位。
作為機組的能量轉(zhuǎn)換中樞，汽輪機面對著全世界最高的設(shè)計溫度、壓力，還有超低背壓的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。東方汽輪機采用全新成分設(shè)計思路，開發(fā)C630R轉(zhuǎn)子突破國外高壓轉(zhuǎn)子傳統(tǒng)技術(shù)路徑，同步開發(fā)G115專屬異種材質(zhì)TIG自動焊工藝，結(jié)合升級整體用材，全面滿足631℃高溫服役要求；超高壓缸采用優(yōu)化雙筒形缸結(jié)構(gòu)，缸體承壓性能大幅提升，適應(yīng)35.5兆帕超高主汽壓力運行；精研國內(nèi)最長全轉(zhuǎn)速4F-1450毫米鈦合金末級葉片，匹配3.83千帕超低背壓，實現(xiàn)氣動效率與深調(diào)能力雙重突破；采用雙機回?zé)嵯到y(tǒng)精準(zhǔn)解決了超高參數(shù)下的換熱不可逆損失增大問題，結(jié)合創(chuàng)新運行模式，進(jìn)一步挖掘機組啟停調(diào)峰潛力。
東方電機研制高性能發(fā)電機，保證了機組運行高效、靈活、穩(wěn)定。創(chuàng)新應(yīng)用定子柔性連接、轉(zhuǎn)子線圈端部彈性支撐系統(tǒng)及轉(zhuǎn)子線圈直角組焊等技術(shù)，以及數(shù)字化智能制造、熱矢量動平衡等先進(jìn)制造工藝。發(fā)電機具備最大連續(xù)出力1100兆瓦長期運行及0~100%負(fù)荷深度調(diào)峰運行的能力；在寬負(fù)荷運行模式下，發(fā)電機效率保證值處于世界同等級機組領(lǐng)先水平。
東方自控聚焦高參數(shù)二次再熱雙機回?zé)嵯到y(tǒng)控制難題，自主研發(fā)汽電雙驅(qū)控制核心技術(shù)，同步創(chuàng)新研制配套四象限變頻器，破解了汽電雙驅(qū)模式切換平順性、能量雙向流動控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，成功突破傳統(tǒng)控制模式局限，攻克高參數(shù)機組雙機回?zé)嵯到y(tǒng)耦合復(fù)雜、工況切換不穩(wěn)定等行業(yè)痛點，助力項目高效穩(wěn)定投運。
自大唐鄆城項目啟動以來，東方電氣項目團隊堅持“24小時服務(wù)精神”，高質(zhì)量完成關(guān)鍵機組設(shè)備研制、供貨、安裝、調(diào)試等關(guān)鍵節(jié)點，弘揚東汽精神，踐行“嚴(yán)細(xì)實快”基本品格，以精湛的技術(shù)、精致的產(chǎn)品、精心的服務(wù)、精益的管理，為大唐鄆城項目雙機投運以及機組長周期安全穩(wěn)定運行筑牢堅實保障。兩臺機組“雙星閃耀”、全參數(shù)滿負(fù)荷穩(wěn)定運行，是中國煤電技術(shù)登頂世界之巔的里程碑，向世界證明了我國630℃二次再熱煤電成套技術(shù)的高可靠性、全系統(tǒng)成熟性和批量化推廣能力，以綠色動力驅(qū)動未來可持續(xù)發(fā)展。
